Правительство всерьез рассматривает ввоз топлива из-за рубежа на фоне кризиса

Вице-премьер Александр Новак провел совещание правительства по преодолению топливного кризиса на фоне ударов ВСУ по нефтяной инфраструктуре и поручил ведомствам составить план стабилизации рынка.

Газета «Ведомости» со ссылкой на источники рассказала, в чем будет заключаться план.

В перечень задач кабмина, предварительно, войдут:

• обеспечение импорта моторного топлива;

• выпуск нефтепродуктов с повышенным содержанием серы;

• снижение норматива биржевых продаж бензина;

• корректировка топливного демпфера (это механизм, который помогает удерживать цены в пределах инфляции и не зависеть от факторов геополитики. — Прим. ред.). Минфин должен сделать это так, чтобы правительство могло осуществлять платежи по демпферу при ввозе нефтепродуктов. Цены на внешних рынках выше, и так власти хотят избежать удорожания топлива.

К моменту совещания правительства переработка нефти в России упала на 25% по сравнению с июнем 2025 года.

Аналитик ФГ «Финам» Сергей Кауфман считает, что власти уже применили все меры, которые могли бы помочь стабилизировать рынок. Остается только наращивание импорта топлива.

Гендиректор Open Oil Market Сергей Терешкин говорит о возможных централизованных закупках топлива из дальнего зарубежья.

По данным агентства Reuters, Россия вскоре начнет импорт топлива по морю. Некое судно с нефтепродуктами из Азии может пришвартоваться в одном из портов на западе России уже в этом месяце.

РФ ранее уже завозила небольшие объемы топлива из Беларуси и Казахстана.

• Издание «Коммерсант» сообщало, что власти разрешили некоторым НПЗ выпускать бензин и дизель класса «Евро-3» (содержание серы до 150 мг/кг и до 350 мг/кг) под видом «Евро-5» (до 10 мг серы на 1 кг).

• Кроме того, агентство «Интерфакс» еще 17 июня предупреждало, что норматив продаж бензина на рынке на Петербургской товарно-сырьевой бирже могут снизить с 15 до 10%. Непроданное топливо отдадут социально значимыми потребителям.