Связи владельца задержанного США танкера приводят к европейским компаниям, которые продавали российские энергоресурсы, обнаружили «Важные истории»

Сегодня стало известно, что директор и владелец компании «Буревестмарин», которой принадлежит захваченный американцами 7 января нефтяной танкер Marinera — предприниматель из аннексированного Крыма Илья Бугай.

Малоизвестный предприниматель Бугай с 2018 года работает гендиректором компании «Руснефтехимторг», торгующей нефтью и нефтепродуктами. Как выяснили «Важные истории», ею владеет бизнесмен из Севастополя гражданин России Андрей Свирипа, у которого также было украинское гражданство. 

Компания, судя по ее отчетности, поставляла нефтепродукты из России в Европу, в частности, эстонской Gacommodities. Также среди контрагентов «Руснефтехимторга» была британская Naema Trading, торгующая углем. Владельцем эстонской компании числится 67-летняя Татьяна Дорохина, британской — Алина Самсон из Молдовы (ранее на ее роль в работе теневого российского флота обратила внимание «Верстка»). Эстонская Gacommodities также могла участвовать в схеме по возмещению НДС: в 2023 году петербургская фирма, сославшись на экспортный контракт с Gacommodities на поставку нефтепродуктов, добилась права на возмещение из бюджета более 600 млн рублей.

Как сообщили расследовательский проект «Система» и «Радио Свобода», «Руснефтехимторг» и Бугай могут быть связаны с бывшим депутатом Одесского горсовета Виктором Баранским, чьи компании в 2021 году попали под американские санкции за транспортировку венесуэльской нефти. А деньги, которые выделял «Руснефтехимторгу» российский Нефтепромбанк (300 млн рублей), привели к фирме «Диаманд Эстейт», которую связывали с молдавским олигархом Иланом Шором. Его считают «рукой Москвы» в молдавской политике.

• Один из танкеров теневого флота Marinera (до декабря 2025-го — Bella 1) был задержан в Северной Атлантике на основании ордера, выданного федеральным судом США. «Блокада санкционированной и незаконной венесуэльской нефти остается в силе в любой точке мира», — прокомментировал задержание судна министр обороны США Пит Хегсет. До штурма судно преследовали более двух недель. Члены экипажа Bella 1 нарисовали российский флаг на судне через неделю после погони, до этого оно ходило под флагом Гайаны. 

• МИД РФ выпустило заявление по поводу захвата танкера, назвав это «неоколониальными замашками» США:

«Высадка американских военных на мирное судно в открытом море и его фактический захват, а также пленение экипажа невозможно истолковать иначе как грубейшее нарушение основополагающих принципов и норм международного морского права, а также свободы судоходства. <...> Наряду с пренебрежительным отношением администрации США к общепринятым «правилам игры» в сфере международного морского судоходства, сожаление и тревогу вызывает готовность Вашингтона к генерированию острых международных кризисных ситуаций, в т.ч. применительно к и без того предельно отягощенным разногласиями минувших лет российско-американским отношениям».