Эксклюзив

Потерпевшие крушение танкеры в последние полгода доставляли в порт «Кавказ» мазут и экспортное нефтяное топливо с НПЗ «Роснефти»

Владелец одного из танкеров ранее заключал контракт с «Роснефтью» на 3 млрд рублей

Дата
15 дек. 2024
Потерпевшие крушение танкеры в последние полгода доставляли в порт «Кавказ» мазут и экспортное нефтяное топливо с НПЗ «Роснефти»
Разломившийся танкер. Кадр из соцсетей.

«Важные истории» выяснили, что танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» на протяжении последних месяцев перемещались между портом «Кавказ» и причалами нефтеперерабатывающих заводов на Волге. Это следует из портовых записей.

«Волгонефть-212» ранее загружался экспортным нефтяным топливом на «Сызранском НПЗ»
«Волгонефть-212» ранее загружался экспортным нефтяным топливом на «Сызранском НПЗ»
«Важные истории»
Также танкер перевозил мазут с «Саратовского НПЗ»
Также танкер перевозил мазут с «Саратовского НПЗ»
«Важные истории»

Танкер «Волгонефть-212» в последние полгода дважды загружался мазутом на «Саратовском НПЗ», согласно документам, которые изучили «Важные истории».

Кроме того, один раз судно доставило экспортное тяжелое нефтяное топливо (ТНТЭ) с «Сызранского НПЗ». Оба нефтеперерабатывающих завода, на причалы которых вставал танкер «Волгонефть-212», принадлежат «Роснефти».

Владелец танкера «Волгонефть-239», компания ЗАО «Волгатранснефть», в 2017 году победил в тендере на перевозку продукции «Роснефти» в южном направлении на территории РФ до 2022 года. Стоимость контракта на транспортировку 1,5 млн тонн нефтепродуктов составила около 3 млрд рублей.

По данным Shot, оба танкера перевозили мазут. На борту «Волгонефть-212» было 4,25 тыс. тонн мазута, «Волгонефть-239» — 4,3 тыс. тонн. Baza пишет о более чем 8 тыс. тонн «нефти и мазута», которые могут оказаться в море.

Поделиться

Поддержите «Важные истории»

Только благодаря вам мы можем рассказывать правду о происходящем в России

Сообщение об ошибке отправлено. Спасибо!
Мы используем cookie